oleg2523

+1 кто то когдато поковырялся...

http://www.comavto.ru/info/disk.shtml

посмотри тут http://www.daewooclub.ru/modules.php?name=...D%EE%E9&start=0 NexVik выдвинул довольно таки возможный вариант.....

у тебя другая проблема, т.е с прогревом магнитафона уходит диапазон....надо разобрать магнитолу и пропаять внутри тюнера всю пайку...особенно на катушках.

Магнитолу он менял (т.е. здесь все нормально), а вот доп. фильтр - это не плохо, не помешает. Если это из-за фильтра, то и в режиме CD тоже трещал бы, а там все тихо, треск по ВЧ пролезает на CD он не влияет, треск идёт только в режиме радио....ставь фильтр как писал evgos, сам в мастерской работал...не раз сталкивался с этой проблемой!

менять масло во время, не буксовать колёсами...протерать тряпочкой!

почемуто когда я менял форсунки не было нифига давления никакого...заехал в гараж пока покурил, пока раскрутил всё добравшись до топливо провода( минут 15 прошло) снял..и ни чё меня не окатило.... может чё у меня не в порядке???

клапана не регулируются! езжай из этого сервиса нахер! ОНИ НИЧЕГО НЕ ЗНАЮТ! ТОЛЬКО СЛОМАЮТ МАШИНУ. понял :icon_exclaim

у тебя пять дырок, у него четыре..вот такая вот разница. у меня на магнусе тоже четыре и диски на 14 были, поставил на 16 универсальные.....

185/65/R14 5.5Jx14 ET49 PCD:4x100 Dia:56.50 195/55/R15 6.5Jx15 ET49 PCD:4x100 Dia:56.50 225/40/R16 7.5Jx16 ET49 PCD:4x100 Dia:56.50 не проще посмотреть какие нибудь универсальные, где много дырок, я так и сделал.

вчера также местные умельцы посоветовали отрегулировать клапана... двиг 8кл C20 NED....говорят из-за клапанов может быть....ни кто не знает регулируются ли они вообще и если да, то какой должен быть зазор???

вчера заехал на сервис чтоб замерили давление в топливопроводе...сказали что могут, но надо знать велечину давления на запуск, тоесть когда поворачиваешь ключь зажигания, и ещё рабочее давление. 2.4 - 2.8 это к какому отнести??? и какая должна быть вторая величина кто знает? я тебе про рабочее сказал пасиб! :icon_biggrin

Мне нравится ксю! Это бесспорно! Я 2 года прекрастно на ней отлетал, единственное чего хотелось это салон побольше..... Поймите я сейчас стою перед непростым выбором и важно каждое мнение, особенно соклубников! По поводу логана ну здесь и жена на него склоняет и несомненно есть несколько плюсов, главное салон, моим родителям неудобно сзади на ксю.... я это вижу. :icon_frown В общем не хочу ошибку сделать, пишите кто чего думает. хочешь просторный салон, тогда логан конечно, дешёвое обслуживание тода ксю

решётку радиатора неумно сделали вместе с бампером.... :icon_eek

у меня на магнусе зимой при заводке идёт так же чёрный дым секунду две, а потом всё нормально,...летом проблема не наблюдается....

в первом же ответе писал -=загони на эстокаду протяни все болты на рычагах, стабилизаторах , итд...наверняка что то открутилось=-

вчера заехал на сервис чтоб замерили давление в топливопроводе...сказали что могут, но надо знать велечину давления на запуск, тоесть когда поворачиваешь ключь зажигания, и ещё рабочее давление. 2.4 - 2.8 это к какому отнести??? и какая должна быть вторая величина кто знает?

Снимаю массу с аккумулятора и начинает орать ревун, вот почему хочу его поменять! поставь какой нибудь разъёмчик на провод к ревуну....

я просто поставил проставку и все! а что за проставка??? и куда её ставить?

нету там уже вроде нефига :icon_neutral

на магнусе так и сделал....ни чё страшного нет.... ето помоему там внутри датчик загрязнёности стоит какойто....

тода вопрос...магнус двигатель c20ned иде этот патенциальный ометр????

хочу сделать что нибудь типа такого http://www.auto-seal.ru/i/catalog/84.jpg http://www.auto-seal.ru/i/catalog2/IMG_0831.jpg

Привет форумчане.... вот вертится в голове у меня замутить перетяжку салона( кресла передние, задние, вставки в дверях) а то мой велюр чёт весь поизносился за 6 лет, да ещё и курю, есть места проженые от угольков..вообщем смотрится не прикольно... вопрос...мож кто сам этим занимался...подскажите как да что??? особенно интересует процесс перетяжки кресел...и швейная машинка для перетяжки салона...есть небольшой опыт по перетяжки вставок дверных и оббивки крыши (на предъидущих советских машинах делал, получалось ни чё..классно) чехлы не предлагать..так как в жизни не найду на магнус в нашей дыре.... за ранее спасибо