Митя

а мне нужна начинка от левого зеркала :(... именно пластмассочки с зубчиками, которые двигают зеркало. Мож у кого разломаное зеркало есть.

Принимай поздравления!!! Рад за тебя. У меня тоже дочурка-это корошо :) :thumbup:

Каким образом восстанавливают? Как его восстановишь если он уже отжил своё и начал тюрюшиться?

Отдельно поролон для сидений я не видел в продаже. Если был бы отдельно-было б замечательно-новое сиденье и бюджетно. Но господа иностранные производители не рассчитывают, что данные авто в России мы будем эксплуатировать несколько расчетных сроков эксплуатации :) , поэтому такого рода запчастей нет. Сам поролон с другой машины вряд ли подойдет - у всех он разный по форме. Пытался я что-то типа такого когда-то приколхозить. Поездил пару дней с таким колхозом и выкинул. Поставил на место старый поролон. Сиденья надо менять целиком.Да и проще на разборке сиденья подобрать, кроме того вряд ли кто-то тебе продаст отдельно поролон.

Скорее всего у тебя внутри фары тяга соскочила. Я когда снимал у себя бампер, пришлось снимать фары. Открыл крышку и заметил, что в одной фаре тяга слетела, поэтому у меня фара и не регулировалась.

:) при заправке на 100р=5 л с копеейками, я катаюсь километров 40-50 с учетом прогрева машины. И то считаю, что расход большой.Ежедневный пробег 11 км на работу и 11 с работы. Пробки в Брянске не Московские, но есть. И термостат пора менять, поскольку машина очень долго прогревается.

Отпишись потом только о результатах. ИнтереснА.

что за ролик?

Почему конец свечам и/или катушке?

хм, от 9-и ??? так это вообще б красота была б, их как грязи. ждем фотоотчет :)

Та же проблема. Тоже решил для себя, что пора менять термостат.

я б и от хлипких не отказался б, но в Брянске, соответственно ничего стоящего на Эсперу НЕТ.

Мне тоже пора переваривать...хде их только искать.. В .ru не нашел, может быть конечно плохо искал...

если R14, то я б не отказался, но доставка в Брянск обойдется дороже самих дисков :yahoo:

Это нормально. Валы приводные ходят на шлицах и фиксируются стопорными кольцами с зазором... А гула нет на скорости? Если нет, смотрите внимательнее рулевую. А если есть гул?

А не проще разрезать этот шланжек и вкрутить два болтика, чем возиться с прокладками?

угу, принцип и строение похожие, только с задней крышкой у нас проще. И чтобы снять вал, нужно снять сначала шкив, потом стопорное кольцо, только потом вытащить вал. :) только вот я про метки верх (на опелевском сайте указано что ромбики) я как-то внимания не обратил... что если я перевернул верх с низом..... :) хотя насос работет, ничего не трещит, не гремит..

Брянск. 18.03.2009 92-й 17.70

И всё таки это оказался подшипник насоса ГУРа. :thumbup: Кому интересно строение насоса, могу поделиться опытом.

Не большой люфт, который ощущаешь только рукой, есть и на новом насосе ГУРа

В причине не совсем уверен, но звук дышашего на ладан подшипника мне известен - не так давно заклинил подшипник генератора. Звук раздается в районе ГУРа-генератора. Поскольку подшипники в гене заменены, остается ГУР. Кроме этого, после снятия ремня гены, присутствует люфт, если подергать вал насоса вверх-вниз.

Насколько я понял причину шума в подкапотном пространстве, - гремит подшипник насоса ГУР. Кто-нибудь разбирал насос на Эспере?

Может быть у тебя трапеция износилась? Попробуй подергать щетки на предмет люфта в оси.

В том то и вопрос, что глобальный. Мой попелац подошел к такой отметке, что с ним надо что-то решать. Восстанавливать (сварка+покраска+кое-какой ремонт) или продать его сейчас, или убить, ничего не делая и потом продать (правда при мысли о таком сердце кровью обливается). С другой стороны понятно, что восстановив, потом продать и оправдать свои деньги не получится. Да и за такие деньги,что от продажи выручишь, ничего нормального под свой зад не купишь. Что же касается самого попелаца - очень он по душе и мне и жене. При покупке машины из вариантов взять 10-летнюю Эсперу и 3- летнюю нексию (да не в обиду Нексиеводов) выбор пал на сей аппарат, хотя я прекрасно понимал, что потом вылезут проблемы с кузовом и др. Очень жаль, что сии аппараты не выпускают новыми :wallbash:, а выпуск пошел по линии развития и "обновления" :wallbash: Нексии (да не в обиду Нексиеводов). Наверное стоит заняться восстановлением. Хотя кризис дает о себе знать, и денег на восстановление пока нет.

Господа, для всех не секрет, что данные ракеты уже стары. К тому же кузов данных попелацев оставляет желать лучшего. Если его покрасить, всё равно ржа через год- два опять полезет. С запчастями соответственно дела , если рассматривать перспективу, тоже будут обстоять не лучшим образом- особенно с кузовщиной. Соответственно вопрос - кто как думает дальше использовать данные авто? Юзать, пока не умрет, продать в ближайшей или средне-, дальнесрочной перспективе и т.п.