Minsk

Я вот вчера в такие переобулся fulda kristall 2

Андрей здесь не только покраска, а замена порогов, дверей, задних арок. Сама покраска с подготовкой в районе 18000 рос.руб.

Вот наконец то покрасил, в новый цвет.

Я понял, что авто не на гарантии. Если датчик не гаснет сразу, то возможно не хватает напряжения для мозгов АБС, предохранители АБС проверяли? Также для успокоения можно проверить разъемы на датчиках АБС на всех 4 колесах. А на сканер есть возможность подъхать, что-бы не гадать?

Сколько годиков автомобилю? Вообще-то лучше всего на сканер поехать если есть возможность.

А у меня аж 4 штуки валяются, а выкинуть жалко. но видимо придется

Например, нашел только движок на Леганзу 2000 года, но 2 литра, так стиот весь двигатель 1000 уе. ну и перекинуть будет примерно 300, но ни как 3500 уе

Ни фигассе у вас ценник, напиши какой у тебя двигатель, посмотрю ради интереса сколько у нас стоит, хотя предпологаю что будет в районе 600 уе.

Проверь подушки двигателя

Таже беда иногда присудсвует, видимо только менять муфту, у меня так раза 2 дребезжало, так побызгал ВД пока тишина.

Класс, даже наш компрессор приводиться

Так у тебя по идее стук должен быть ого-ого. 6012722 звякни, Артур

:pooh_honey:

спасибо Amosk, за помощь в приобретении дверей, а то так долго покраску откладывал,

Купи два и будет полноценная запаска

В Москве вроде есть набери GM 12 и будет тебе счастье, а слово реплика - это в данном случае копия - возможно китайская так купишь оригинал вот например вот

я брал на разборе на с вой страх и риск уже 3 года полет нормальный. Первым делом замерь давление на холостых и все станет ясно, хотя эксплуатировать авто с лампой стремно. Можешь в Москве заказать -это наверно не проблема.

Да похоже маслянный насос кончается, у меня были похожие симптомы.

Чет похоже на форсунки, не льют ли часом. Как кстати заводиться, на холодную

Этож дизель, тогда о каком зажигании идет речь???

У меня от родясь не шипело, так что лучше ничего не делать.

На твой движок номер этого шланга 96181820 хотя и 96181801 - тоже должен подойти. Ну и до кучи номер меленького шланга (отыод картерных газов в задроссельное пространство) - 5094201013

Все до безобразия просто. 1. снимаем колесо 2. отрручиваем 3 самореза крепления горловины (вроде на 8) 3. утопляем горловину и вытаскиваем в арку, вот тебе и легкий доступ 4. у меня эти силуминовые дерхжатели просто рассыпались, но там же рядом стояли как бы запасные вот я их и поставил, а можно даже и квадратные гайки приспособить, ну сам увидишь там ничего сложного.

Было такое, просто с обратной стороны сгнили металлические штуки куда саморезы закручиваются, они квадратные, простои меняешь их на подходящие и вот тебе счастье, делов то минут на 30.

Странно, у меня например при малом количестве бензина лучше работает, и ровнее и тяга лучше. Я тут подумал а если вообще бензин слить, то мерс получиться что ли :D