ank
-
Публикации
579 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем ank
-
-
-
Кто нибудь подскажет, как правильно установить натяжной ролик на ГРМ?
Ээээ... Когда все поставил, крутишь эксцентрик так, чтобы метки совместились, затягиваешь гайку. Прокручиваешь пару оборотов за шкив коленвала. Ослабляешь гайку, выставляешь метки. Затягиваешь. Прокручиваешь коленвал. Если метки не разъезжаются, то все нормально.
-
В задней ступице 2 подшипника. В екзисте есть. Суммарная стоимость около 500р.
Если не затруднит - можно ссылочку? А то что-то ищу, и никак не могу найти. :wallbash:
www.elcats.ru/chevrolet/Parts.aspx?Catalog=14100000&Unit=B6F0001F&Year=2002
-
В задней ступице 2 подшипника. В екзисте есть. Суммарная стоимость около 500р.
-
Неужель никто не знает? Как хоть тестером определить?
Тестером легко определить подогрев - это там, где не обрыв. Можно ли определить полярность лямбды - не знаю.
-
прокладку купил и поставил "Виктор Рейнз" с герметиком
Я последний раз поставил оригинал. Прошла уже больше 10тык - пока держит. Все предыдущие и 5 тык не проходили.
-
Интересно, а как T20SED Кондоровский? тоже запчасти идентичны. Надумал я лёгкую капиталку сделать, а то чую, что постукивать что-то начало когда в натяг едешь на 2000-2500т.об, похоже на коренной, особенно когда прогреется хорошо, надо разбирать смотреть.
T20SED - то же самое, только EURO III. По железу идентичен.
-
Бошевские штатные свечи у меня чистые.
Аналог калильного числа 8 боша - 16 denso и 5 ngk. Denso 20 - более холодные, поэтому хуже очищаются.
-
Я правильно понял, что в задней ступице оба подшипника подходят от Кадета? Если так, то они будут не дорогие. Спасибо. :bye:
У меня SKF'ные получились рублей 500 за все.
-
Не думаю, что между двухлитровыми движками на Нубирах и Леганзах которые ставятся есть кардинальные отличия.
Между американской леганзой и американской нубирой по двиглу все одинаково, кроме литража ;-)
То-есть коллектора одинаковые?
Ага
-
Не думаю, что между двухлитровыми движками на Нубирах и Леганзах которые ставятся есть кардинальные отличия.
Между американской леганзой и американской нубирой по двиглу все одинаково, кроме литража ;-)
-
У меня есть на заднем правом люфт в вертикальной плоскости, в горизонтальной нет. Я уже даже подшипник купил (SKF, около 200-300р), а сервисмены мои сказали, чтобы не маялся дурью, что при может случиться так, что раньше второй подшипник сдохнет... Езжу год (~20 тык) - не гудит, все нормально. Подшипник в багажнике ;-)
Если же у тебя люфт и в вертикальной, и в горизонтальной плоскости - то можно пытаться подтянуть, но это уже точно кандидат на замену.
Да, там подшипника 2.
-
Возможно, но нафига??!!!! :shok: Реально ненужная хрень, которая частенько на Дэу глючит.
Честно сказать, думал также, пока не проехал 3 ткм по Европе на машине с климатом. Теперь тоже хочу....
Кста, а что для этого надо?
-
у меня вот только вопрос: ведь подшипник меняют на снятом кулаке?
На нубире - снять с шаровой и отвинтить гайку привода. Вроде, даже рулевой наконечник не снимал....
-
Все уже 2 года работает, все хорошо.
-
Произведу эксгумацию темы.
У меня подох моторчик дополнительного вентилятора.
Как я понял из elcats'а и daewoous.com, мой моторчик - это 03331-1090, он же 94581024. Их, по несчатьсю, нигде нет - только в Эмиратах с нулевой вероятностью доставки. На машинах с автоматом ставился другой доп. вентилятор - 94581026, который есть в Москве.
Внимание, вопрос - они по посадочному месту совместимы? Или он такой же, как основной моторчик, который в 1.5 раза больше по диаметру?
Может, есть другие моторчики, которые можно воткнуть?
-
Чудеса вы какие-то рассказываете.... Может, на неровной площадке мерили?
-
Вопрос: Как думаете могло масло съедаться из-за большого зазора у свечей?
нет.
-
В Питере предлогают якобы Борские стекла....Кто знает, делает ли БОР стекла для иномарок?
Делают. Они почти подо все клепают.
-
может у вас есть программка с кодами -буду очень признателен
ато даже в ###### говорят -у нас только в52140
Програмки с кодами у меня к сожелению нет, зайди в интернет магазин detali.ru, и забей код 96298282, увидишь к каким авто подходит.
зайди на ххх ру, они все друг с другом кроссятся.
-
1. Подходит срок замены ремней, роликов и помпы
Кста, а ты через сколько тм ремень меняешь? Как по американскому мануалу, 72 тм (112 ткм), как по калифорнии - 100 тм (160 ткм), или как по европейскому - 60 тм (100 ткм)?
-
Вот еще один код 96298281
-
Приглушение света часов при включенных габаритах -гумманное решение....При длительной ночной езде полностью светящиеся часы или подсветка приборов так глаза "намозолит".....
Зато встречка не так слепит ;-)
-
Смотрю, так просто, теперь от меня не отстанут=)))))))))))))Придется все в лучшем виде делать...=))))
Да-да! всех жаба душит за 2 колодки 3 тыра платить... А скоро уже за талончиком ехать....
Замена ГРМ Leganza
в Двигатель и топливная система
Опубликовано: · Жалоба на ответ
На этих движках пружинный натяжитель. Базовый натяг выставляется по показанным на картинке меткам. Прокрутка двигла с последующей регулировкой ролика делается для того, чтобы натяжной ролик выбрал слабину ремня. Если правильно поставить метки, перетянуть невозможно. Закручивая гайку, вы фиксируетеэксцентрик, и больше ничего.